Bajaj Dominar 400: недорогой мотоцикл, на котором не страшно учиться
Когда новичок спрашивает «с чего начать, чтобы и в город, и за город, и не разориться» — я показываю на Dominar. Разбираю, почему этот индиец — отличный первый мотоцикл.
Когда новичок спрашивает «с чего начать, чтобы и в город, и за город, и не разориться» — мы часто показываем на Bajaj Dominar 400. Это недорогой и на удивление честный мотоцикл, на котором не страшно ошибаться.
Что это за мотоцикл
Dominar 400 — флагман индийской марки Bajaj, построенный с использованием наработок KTM. 373 куба, 40 сил — этого с запасом хватает для города и трассы, но мало, чтобы натворить глупостей. Вес 193 кг и невысокое седло делают его дружелюбным к тем, кто недавно получил права.
Почему он хорош для первого опыта
- Прощает ошибки. Мощности достаточно, но она подаётся плавно — байк не «выстреливает» из-под тебя на первой передаче.
- ABS в базе. На мокрой московской плитке это не роскошь, а страховка.
- Универсал. Ветровое стекло и защита рук спасают от ветра на трассе, а съёмный кофр забирает вещи в поездку выходного дня.
Город и трасса
В городе Dominar лёгкий и юркий, легко идёт в потоке. На трассе спокойно держит 110–120 км/ч, а ветрозащита снимает усталость на длинных перегонах. Расход маленький — это мотоцикл, который не разоряет на бензине.
Чего ждать не стоит
Это не спортбайк и не премиум — отделка простая, а характер мотора спокойный. Но именно в этом его смысл: надёжный рабочий инструмент за адекватные деньги. Права категории А обязательны.
Итог
Если нужен один мотоцикл «на всё» и без лишних трат — Dominar 400 отличный выбор для старта. Посмотреть наличие и забронировать Bajaj Dominar 400 →